RS Agria 9500 – газонокосилка-робот 70 кусторезов
Газонокосилка-робот RS Agria 9500 — это специальный роторный мульчер Agria Rotator gras 9500-70 с дистанционным управлением.
Газонокосилка-робот оснащена ротационным мульчером для высокой травы и дистанционным управлением с инновационной концепцией гибридного привода: электропривод и мощный двигатель. Профессиональная машина для экономичного использования на проблемных участках с экстенсивной культивацией.
2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель Briggs Stratton мощностью 11,9 кВт (16 л.с.)
Трансмиссия Бесколлекторный электропривод, 48 В пост. тока, безопасный под напряжением
Скорость 0-8 км/ч на 3 передачах
Система Широкий срез 70 см, механизм мульчирования с высоким вращением: 1 режущий/очистительный нож
Высота скашивания 30-130 мм регулируется дистанционно
Поддерживаемый уклон до ок. 50º = 100%
Запас топлива 2 бака по 5 л
Вес 315 кг
кислый 9500
1- Инновационная концепция газонокосилки-робота, плавное и точное управление. Благодаря дистанционному управлению пользователь может управлять направлением и перемещением робота, высотой скашивания, контролировать скорость двигателя или выполнять аварийное отключение на расстоянии до 300 м.
2- Благодаря системе слежения, исключающей перекручивание, компактной конструкции и низкому центру тяжести, Agria 9500 может эффективно косить траву на любой местности, даже на склонах до 45º!
3-Motor трехступенчатая гибридная система, использующая топливо и инновационную систему электропривода.
4- Он требует минимального обслуживания (меньше затрат), потому что в нем нет гидравлических масел, а все подшипники постоянно смазываются. Система замены топливного бака (канистры), облегчающая эту задачу и повышающая безопасность.
Почему роботы-кусторезы идеально подходят для стрижки и расчистки склонов?
Они предназначены для работы на уклонах до 45° или 100% (без лебедок).
Позволяет работать, не выезжая на дорогу, как это происходит с другими механическими моделями (тракторами и т. д.)
Это единственный электрический/бензиновый гибрид (один бензиновый режущий двигатель и два тяговых электродвигателя).
У него нет гидравлики (это позволяет избежать огромных затрат на техническое обслуживание)
У него гусеницы вместо колес, что улучшает сцепление с любым типом местности.
Очень компактная конструкция с низким центром тяжести (очень устойчива на склонах)
Режущая система по центру под машиной (не имеет внешних режущих головок, которые разбалансируют машину на склоне)
Режет в обоих направлениях, избегая сложных маневров на склонах.
Легкий, при весе 315 кг не оставляет следов на земле и не повреждает системы полива.
Имеем сертификат Немецкого института защиты дорог (металлические юбки во избежание выступов камней)
Он работает с дистанционным управлением, он не позволяет оператору находиться рядом с выбросами, вибрациями машин и шумами.